今回は、バッテリー＆レギュレーターチェックについて書いてみます。
長期間放置しながらたまに乗るスタイルをしていると、バッテリーが徐々に劣化してきて充電できなくなるようになります。そこで、今回はバッテリーの充電をしつつ、レギュレーターに異常がないかをチェックしてみました。
現在使用しているバッテリーは以下のものです。
交換時期は？
充電がしてもすぐにバッテリーが上がってしまう場合、バッテリーの寿命です。
交換方法は？
次にバッテリーの交換方法について説明します。
取り外し後、バッテリーの電圧をチェックします。通常であれば電圧は12～13.5Vあたりの間の数値になると思いますが、それ以下の場合にはバッテリーの充電不足が発生しています。すぐにバッテリーを充電してください。
※室外での充電が可能な環境であれば、バッテリーは外す必要がありません。
参考までにバッテリー充電器を紹介しておきます。新品のバッテリーに変えるようであれば、この重電のステップは不要です。
レギュレーターチェック方法は？
レギュレーターの配置位置は異なりますが、チェック方法を紹介します。
エンジンを回したとき、14V程度であれば問題ないです。
もし、電圧に変化がなかった場合、レギュレーターが壊れていますので交換が必要になります。ちなみにリード100のレギュレーターの位置は赤枠部分になります。
交換用パーツも併せて紹介しておきます。
壊れたレギュレーターの場合の動画はこちらです。
最後に
誰でも交換可能ですので、自分でチャレンジしてみてはいかがでしょうか？
